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DG-J40C-E1L車輛用液壓缸

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人人视频名稱: DG-J40C-E1L車輛用液壓缸
人人视频型號: DG-J40C-E1L
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簡單介紹

DG-J40C-E1L車輛用液壓缸将压缩空气的压缩势能能转换为机械能、驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。


DG-J40C-E1L車輛用液壓缸  的詳細介紹
DG-J40C-E1L車輛用液壓缸将压缩空气的压缩势能能转换为机械能、驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。
根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择氣缸时应使氣缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,氣缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少氣缸的尺寸。
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氣缸
下面是氣缸理论出力的计算公式:
F:氣缸理论输出力(kgf)
F′:效率爲85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)
D:氣缸缸径(mm)
P:工作壓力(kgf/C㎡)
例:直径340mm的氣缸,工作压力为3kgf/cm2时,其理论输出力为多少?芽输出力是多少?
將P、D連接,找出F、F′上的點,得:
F=2800kgf;F′=2300kgf
在工程设计时选择氣缸缸径,可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小,从经验表1-1中查出。
例:有一氣缸其使用压力为5kgf/cm2,在氣缸推出时其推力为132kgf,(氣缸效率为85%)问:该选择多大的氣缸缸径?
●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可计算出氣缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf)
●由使用压力5kgf/cm2和氣缸的理论推力,查出选择缸径为?63的氣缸便可满足使用要求。

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